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在城市化进程中，建筑渣土运输车、商砼车、工程运输车沿途撒漏、车轮带泥屡禁不止，时有发生，日照市区的道路因此也被经常污染，导致路面尘土飞扬，因车辆超载引起路面破损现象时有发生，不仅给过往行人造成了不便，也已成为城市的伤痕，增加了环卫工人的工作压力和负担。 城市市政工程建设、房地产开发，只要是有建筑工程施工的路段，我们经常能看到一辆辆重型运载卡车满载泥土、沙石等建筑垃圾在市区飞驰而过。在市区道路，渣土撒漏屡见不鲜，洒落的渣土和泥土，被来往的车辆车轮来回碾压，遇水后和泥粘在路面上，地面上铺上了一层厚厚的渣土。 尤其是半夜凌晨，车辆少，速度快，无人管，很多车辆是多拉快跑，密封不严，在拐弯、刹车、躲闪的时候撒漏石子、沙子、渣土等建筑用料和弃土，一撒就是数百米，如未及时清理，被其它车辆车轮一带，污染范围更大。运载商品混凝土车，经常发生卸料口不密封、未关合，砂浆滴撒到路面很快就风干，扫不起、除不净，严重破坏了道路环境卫生。 对于车辆抛撒、车轮带泥污染路面的行为，在国务院颁发的《城市市容和环境卫生管理条例》和住建部出台的《城市建筑垃圾管理规定》中都有明确的规定和严格的处罚措施，各地城市对车辆装载和运输，也有各种规范标准和严厉的处罚规定，但事实上，很多地方乱撒漏行为并没有得到完全遏制，市民投诉和媒体曝光也远不止一次。 据悉，2013年5月3日,日照市人民政府办公室也下发了《关于进一步加强城市建筑垃圾管理的实施方案（试行）》，明确规定建筑工地“四不开工”“四不出门”卫生管理标准。 同时《关于对市区建筑垃圾实行处置核准和密闭化运输的通告》也明确规定，根据《山东省城镇容貌和环境卫生管理办法》,对运输砂石、土方、渣土、混凝土、灰浆等散体、流体物质或者生活垃圾、建筑垃圾的车辆，未采取覆盖、密闭措施，造成泄漏或者遗撒的，按照污染道路面积及污染程度处以每平方米20元以上50元以下?？?。 路面渣土撒漏后，环卫工人就需要加班加点的进行清理和机械洒水冲刷，道路撒漏污染本应该由施工单位负责清理，但很多情况下，无法准确查证施工单位和肇事车辆，即便是查到了肇事车辆，由于当事人在很多情况下不能在第一时间内清扫，最后所有的工作，还是由环卫工人来“兜底”。 城市是我家， 卫生靠大家。 为了城市更洁净，市民生活更美好。我们呼吁全社会一起行动，共同抵制道路撒漏违法行为，抵制垃圾乱扔乱倒！自觉爱护城市环境，尊重环卫工人的劳动成果，同时，也希望相关部门和执法部门加大执法力度，严惩撒漏行为，共同维护城市环境的整洁，切实为环卫工人保驾护航。(日照环卫 生贵良) |
日照市委宣传部 日照市文明办 主办
